ایده حفر کانال استانبول از کجا آمد؟ آیا اردوغان اولین پیشنهاددهنده بود؟

گرچه رئیس‌جمهور ترکیه رجب طیب اردوغان ایده حفر کانال استانبول را مطرح کرد، اما او اولین شخصی نبود که این طرح را پیشنهاد داد. ریشه‌های این پروژه به قرن شانزدهم بازمی‌گردد.

معمار مشهور عثمانی، معمار سنان، این ایده را به سلطان سلیمان قانونی (1520–1568) ارائه داد تا مسیری آبی بین دریای مرمره و دریای سیاه ایجاد شود. پس از آن چندین سلطان عثمانی این پروژه را دنبال کردند، آخرین آنها سلطان محمود دوم بود که در سال 1813 کمیسیونی برای آغاز کار تشکیل داد، اما به دلایل مالی متوقف شد.

این پروژه بار دیگر در دوران معاصر توسط بولنت اجویت قبل از انتخابات 1994 مطرح شد و به «مگاپروژه» شهرت یافت، اما دوباره کنار گذاشته شد تا اینکه اردوغان در سال 2011 (زمان نخست‌وزیری) آن را دوباره اعلام کرد.

چرا این همه اصرار بر حفر کانال؟

تنگه بسفر یکی از خطرناک‌ترین گذرگاه‌های دریایی جهان است. سالانه هزاران کشتی و نفتکش از آن عبور می‌کنند و باعث ازدحام شدید و تأخیرهایی تا ۲۴ ساعت می‌شوند. بین سال‌های 2016 تا 2019 بیش از 50 حادثه در این تنگه رخ داد. کانال استانبول این خطرات را کاهش داده و مانع فجایعی مانند حادثه ایندپندنتا در سال 1979 خواهد شد.

دلایل اقتصادی

طبق کنوانسیون مونترو 1936، ترکیه نمی‌تواند تعرفه بالایی برای عبور کشتی‌ها از بسفر دریافت کند. اما کانال استانبول مشمول این قانون نخواهد بود و درآمد سالانه آن به حدود ۸ میلیارد دلار برآورد شده است، که هزینه ساخت ۱۵ میلیارد دلاری را تنها در دو سال جبران می‌کند.

نقش Go Smart

شرکت Go Smart بهترین زمین‌های اطراف کانال استانبول را برای سرمایه‌گذاران انتخاب کرده و تمامی امور حقوقی مربوط به خرید و فروش را از ابتدا تا انتها مدیریت می‌کند.

📌 بیشتر بدانید: Go Smart Website

#کانال_استانبول_جدید #سود #املاک #GoSmart